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          怎樣維護蝸輪蝸桿減速機?
          - 2019-06-25-

                  蝸輪蝸桿減速機結構緊湊,傳動比大,結構合理,得到廣泛應用,而且振動小,噪音低,能耗低。下面減速機維修廠家給大家說說怎樣維護蝸輪蝸桿減速機?

                  1、減速機發熱和漏油:蝸輪減速機為 了提高效率,般均采用 有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在運行過程中,就會產生較高的熱里,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材質的搭是否合理, 二是嚙合磨擦面的表面質里,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質里和使用環境。

                  2、蝸輪磨損:蝸輪-般采用錫青銅,對的蝸桿材料-般用45鋼淬硬至HRC45- 55還常用40C:淬硬MRC50- 55經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8fcm,減速機正常運行時,蝸桿就象-把淬硬的 “銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質里或使用環境等原因。

                  3、傳動小斜齒輪磨損:一般發生在 立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加重和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成閏滑油油里不足,當減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。

                  4、蝸桿軸承損壞減速機發生 故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化, 軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成:當然也和軸承質里,裝配工藝方法密切相關


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